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15比美国野马更好的澳洲战鹰,如何评价P

文章作者:世界历史 上传时间:2019-10-08

原题目:CA-15比美利哥野马越来越好的澳大哈里斯堡联邦(Commonwealth of Australia)战鹰

问题:怎么评价P

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回答:P-51“野马”可以称作世界二战时期美利哥最美丽的战役机。1939年北美航空公司依照United Kingdom购买出售委员会的供给规划了该机,只花了102天的时光就创设出NA-73X原型机。“野马”的生育从壹玖肆零年一直持续到战后,衍生型号达20三种,累计建造数量超越1六千架,战后有跨越23个国家和所在陆军使用P-51。即便喷气机时期的到来也使得该机赶快过时,可多米尼加陆军直到一九八二年才退役了该机。

一九四二年,合营国已经在世界二战的一第一回大沙场都步向优势阶段。作为南印度洋疆场的机要参周朝之一,澳国却因为家乡生产的高质量战役机数量不足而烦闷。澳门大学利季军方于是决定,研制一款品质超越那时候合营国主流先进战役机P-51“野马”的高质量战役机。

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本条研制安排代号CA-15,采纳半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等计划,已经应用在野马式战役机上的本事。布署时还依靠北冰洋沙场的实际上意况,CA-15战役机在座舱上加码了附加装甲,使其防备质量超越了同时的野马式战役机。

开始的一段时代的“野马”受斯特林发动机(艾利逊V-1710)所限导致了满天质量不足,后来换装了梅林内燃机后负担了护送轰炸机袭击德意志的职责,协理盟国获得并创建了空间优势,在印度洋沙场和南美洲沙场都有尊重的变现。广泛生产的P-51D具有气泡式座舱和Rolls-royce梅林内燃机,配备6挺0.50标准(12.7分米)Browning机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架战役机最多可带走一千磅炸弹。

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CA-15的原型机图纸

P-51“野马”的生产开支只需费用5万台币(也正是明日的67万美元),这么些数字能够说是世界世界第二次大战美军老将战役机中最低的,因而特别相符大面积生产;该机的飞行性质特出,航程优势显明,能够将轰炸机护送至德意志然后回来,而且还也许有余力打击德军战役机,因此被称作“底特律活塞(Detroit Pistons)战役机之王”。整个战斗之间,275名P-51飞银行人员获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每位7.69架,全部野马飞银行人员共击落约4950架大战机。世界世界二战后又加入了朝鲜战事,之后比比较多野马被改装为私有。以往的它们是航空展览上的老爷机,能飞到将来的都是有时。

每架CA-15战役机载有一千升燃油,对于战地广大的印度洋沙场,飞机的载油量具备相当高的战略价值。

回答:“野马”是美利哥海军航空队在二战时期最著名的大战机之一。即使“野马”的属性不足以在太空进行缠斗,但该型飞机气动外形设计非常完美。U.K.皇家海军说了算为其换装斯特林发动机(最终选中的是“灰背隼”61),换装新引擎后,新飞机质量获得令人吃惊的进级换代。美利坚合众国汽车生产商帕Card引入了“灰背重”斯特林发动机的生育许可证(美利哥数码为V-1650),北美宇宙航行随即继美国人之后也为P-51A换用了这种新内燃机,编号P-51B,1945年七月P-51B在欧洲战场开头投入实战,此时美国海军航陆军的白昼轰炸遭到了不可接受的损失,正处在低谷。新“野马”的赶来使美军第三次得感觉B-17和B-24提供全程保护航行,比十分的快就形成U.S.海军航海军的大将战争机,大不列颠及北爱尔兰联合王国皇家陆军也按租售法案获得了一千多架安装“灰肯隼”斯特林发动机的P-51,北美航空总让生产14819架P-51,另外还应该有20架由澳大克赖斯特彻奇(Australia)产生。“野马”在U.S.海军战线服兵役到20世纪70年份早先时代,出口到中国和U.S.洲和澳洲的“野马”则用到了20世纪70年间。

相对来讲,飞机的火器系统选取了原则性地方的六挺12.7分米航空机枪,和野马类似。但身处鬼世界猫式和零式成绩肆虐的太平洋战场,确算不上最壮大的火力。美制12.7分米航空机枪弹道稳固且射速高,是一种绝对可信赖而功用优秀的航空火器。由此被新兴的美军,一向将其沿用到战后的率先代喷气式大战机身上。

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被美军和英军多量利用的F6F地狱猫

CA-15的翼下还也许有多少个外挂点,能够分别挂载227公斤的炸弹2枚可能火箭和其挂载物,具有了精锐的空袭才干。这对于攻击岛屿上的扶桑赤卫队,或轰炸运输船与驱逐舰级其余舰船来讲,是十足好用的。

CA-15的引力接纳了罗尔斯-罗伊斯公司的“Griffin”61型斯特林发动机。那款斯特林发动机也是United Kingdom新秀战争机喷火MK20型所采取的同款。能够在两千米中度上输出强大的3000马力。器具“Griffin”61引擎的CA-15原型机,就在试飞中表现出了颇为优异的性质。

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CA-15在测量检验中表现了一矢双穿的质量

CA-15大战机的样机在玖仟米上海飞机制造厂出了721 公里/时辰的高速度,比当下的P-51野马要快出30公里。其低空爬升速度为每分钟1494米,日常飞行距离为1850海里,能够满意迹度洋沙场平日大战的内需。加挂副油箱后,可以进行伴随战术轰炸机的远程保护航行职分。在垄断性和飞行视界方面,CA-15战争机也广受好评,被以为是世界二战时期品质最精良的歼击机之一。

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世界二战后 大批量剩余P51跻身英联邦军事继续从军

唯独CA-15的研制进行的小运太晚。其样机截至测验,已然是战斗截止后的一九四两年。巨大P-51野马式战争机从美军退役,让澳洲海军得到了进一步廉价和成批量的精彩战争机选用。比较之下,运转CA-15战役机的生产线以促成批量生产就显得费用过高且毫无供给。况且那时候的陆军普及感觉,喷气式战争机将改成今后空中作战的主流。旧式的底特律活塞(Detroit Pistons)内燃机,已经在广大上边达到了极端。

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生不逢时的CA-15 最终唯有2架被保存的原型机

1947年,2架CA-15原型机在开展了一类别测量检验飞行后,便被进库封存。CA-15也就成为了澳大火奴鲁鲁(Australia)独立研制的最终一种主力军用飞机。回来博客园,查看更加多

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